چنین ساختاری باعث می‌شود که فرایند انتقال قدرت بین دنده‌های سبک و سنگین نرم و روان انجام شود. The design theory dates back to prior to the 1930s, with the first design and style intended to convert rotary motion to oscillating movement and back to rotary movement employing roller clutches.[eighteen] https://gearbox-cvt40616.bligblogging.com/34795543/gearbox-cvt-no-further-a-mystery